BYD planeja ampliar fábrica em Camaçari para produzir 600 mil veículos por ano

A fábrica BYD Camaçari está na reta final das obras e testes das áreas de estamparia, soldagem e pintura, etapas essenciais para aumentar a produção local de veículos eletrificados. A montadora já iniciou o pedido de licenciamento para ampliar a capacidade anual da unidade para 600 mil veículos. A meta é iniciar 2027 com mais de 50% de conteúdo local nos carros produzidos na Bahia.

Expansão da fábrica BYD Camaçari

Inaugurada em outubro de 2025, a fábrica começou com capacidade para 150 mil veículos por ano, com previsão de chegar a 300 mil em uma fase seguinte. Agora, a empresa quer dobrar essa capacidade para 600 mil unidades anuais, dependendo da aprovação das licenças para a ampliação. O complexo ocupa a antiga área industrial da Ford em Camaçari, com mais de 4,6 milhões de metros quadrados e investimento de R$ 5,5 bilhões.

Avanço na produção local e conteúdo nacional

As áreas de estamparia, soldagem e pintura são fundamentais para o plano de nacionalização da produção. Elas transformam chapas metálicas em peças, unem componentes e finalizam a carroceria, preparando os veículos para montagem. A BYD quer ultrapassar 50% de nacionalização de componentes em 2027, superando o mínimo exigido para exportações e consolidando-se como fabricante local.

Emprego e produção em crescimento

Atualmente, a fábrica já emprega cerca de 9 mil trabalhadores, com previsão de chegar a 10 mil até o fim de 2026. A empresa também planeja produzir 25 mil veículos por mês até o final do próximo ano. Para isso, está contratando para o terceiro turno e ampliando sua cadeia de fornecedores locais, reduzindo a dependência de peças importadas.

Modelos fabricados em Camaçari

Entre os veículos produzidos na fábrica estão o Dolphin Mini, King, Song Pro e o BYD Atto 2 DM-i. A ampliação da produção e das etapas industriais visa aumentar o conteúdo nacional desses modelos e fortalecer a presença da BYD no mercado brasileiro e regional.

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