BYD Dolphin GT híbrido plug-in deve chegar ao Brasil em 2027 com preço acessível

O BYD Dolphin GT, versão híbrida plug-in do hatch BYD Dolphin, deve chegar ao Brasil em 2027. O modelo foi flagrado em testes nas ruas brasileiras e promete ser o híbrido plug-in mais barato do país, com preço estimado abaixo de R$ 130 mil.

Lançamento do BYD Dolphin GT no Brasil

O Dolphin GT será equipado com o sistema híbrido flex da BYD, desenvolvido especialmente para o mercado brasileiro. A marca ainda não confirmou se a produção será na fábrica de Camaçari (BA), mas a possibilidade é alta, já que os veículos com esse sistema são montados nacionalmente.

Design e características do BYD Dolphin GT

Apesar da camuflagem pesada nos protótipos, o visual da versão híbrida já é conhecido. O hatch traz linhas mais limpas e menos curvas que a versão elétrica, com faróis afilados conectados por uma barra preta na dianteira e lanternas interligadas na traseira. As rodas podem ser de 16 ou 18 polegadas, dependendo da versão.

O interior mantém o padrão BYD, com acabamento de qualidade, central multimídia, quadro de instrumentos digital, teto solar panorâmico e bancos com ajuste elétrico. O porta-malas oferece até 425 litros.

Motorização e autonomia do BYD Dolphin GT

Embora as especificações para o Brasil ainda não estejam confirmadas, o modelo europeu combina motor 1.5 aspirado a gasolina de 95 cv com um motor elétrico de 163 cv. A potência total varia entre 176 cv e 212 cv, conforme a versão. As baterias Blade permitem recarga na tomada e garantem autonomia elétrica entre 40 km e 105 km, com autonomia total superior a 1.000 km.

No Brasil, o Dolphin GT usará o sistema híbrido flex DM-i Flex, mas detalhes técnicos ainda não foram divulgados. A expectativa é que mantenha a combinação de motor 1.5 com motor elétrico, adaptada para o combustível flex.

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