Inaugurada no final de 2025, a fábrica da BYD em Camaçari, Bahia, se destaca como a principal base produtiva da marca no Brasil. Além de suprir o mercado nacional, essa instalação desempenhará um papel estratégico fundamental como polo exportador para toda a América Latina, com foco inicial em países como Argentina e México.
Plano de Exportação
- A produção começará com um pedido de 100 mil veículos, dividido igualmente entre Argentina e México, com 50 mil unidades para cada país.
- A data exata para o início dos embarques ainda não foi divulgada, porém a reserva dos veículos já está assegurada.
- Os envios serão realizados em lotes, ajustados conforme a demanda de cada mercado.
Produção e Operação Atual
- A previsão é que, a partir de julho, a fábrica inicie a produção própria de veículos completos.
- Atualmente, a unidade opera com o sistema SKD, que consiste na montagem de veículos a partir de kits parcialmente desmontados importados.
Estratégia de Mercado
Essa abordagem segue a prática adotada por outras montadoras internacionais no Brasil, como Volkswagen, Toyota, Fiat e Jeep, que utilizam suas fábricas nacionais para abastecer diversos mercados latino-americanos, ampliando sua presença regional.
Características da Fábrica
- Localizado em uma área de 4,6 milhões de metros quadrados, o complexo de Camaçari é o maior da BYD fora da China.
- O investimento acumulado já ultrapassa R$ 5,5 bilhões.
- Atualmente, a fábrica monta os modelos Dolphin Mini, Song Pro e King, utilizando o regime SKD.
- A capacidade inicial é de 150 mil veículos por ano, com potencial para dobrar para 300 mil na fase seguinte de expansão.
