BYD em Camaçari mira 50% de produção nacional até 2027

A produção nacional BYD em Camaçari está ganhando força com o início dos testes nas novas fábricas de estamparia, soldagem e pintura. A montadora quer atingir 50% de conteúdo local na produção até janeiro de 2027.

Fábrica em Camaçari e modelo SKD

A fábrica da BYD, instalada no complexo industrial de Camaçari, começou a operar em outubro de 2025. Até agora, a produção usava o modelo SKD, que traz kits de peças parcialmente desmontadas para montagem final no Brasil. Esse método ajudou a reduzir os custos iniciais e facilitou a entrada da marca no mercado brasileiro.

Desafios e estratégia para exportação

O aumento da produção nacional não é só para baratear. A BYD quer exportar mais para o Mercosul, principalmente para a Argentina, que exige 35% de conteúdo regional nos veículos importados. Porém, a empresa enfrenta barreiras na importação de componentes da China, devido a restrições do governo chinês sobre transferência de tecnologia. A BYD busca apoio do governo brasileiro para resolver isso.

Investimento e impacto local

O complexo industrial funciona na antiga fábrica da Ford, com investimento inicial de R$ 5,5 bilhões e capacidade para produzir 150 mil veículos por ano. A previsão é ampliar para 600 mil unidades anuais. Atualmente, a fábrica produz quatro modelos eletrificados e gera mais de 9.500 empregos diretos, com 90% dos trabalhadores da Bahia.

Mesmo com mudanças recentes nas leis trabalhistas, a produção não deve ser afetada, segundo o vice-presidente da BYD no Brasil.

Com esses passos, a BYD reforça seu compromisso com o crescimento sustentável e a integração da indústria automotiva nacional, fortalecendo sua presença em Camaçari e na Bahia.

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