Com fábricas instaladas em Campinas (SP), Camaçari (BA) e Manaus (AM), a BYD conquistou a liderança no mercado brasileiro de ônibus elétricos. A marca chinesa ultrapassou a antiga dupla nacional formada por Caio Induscar e Eletra, que comandavam as vendas até julho. Em agosto, a BYD emplacou 126 veículos, assumindo a primeira posição com destaque.
Dados recentes mostram que, entre janeiro e agosto de 2026, o setor de ônibus elétricos avançou 82,03% em comparação com o mesmo período de 2025, saltando de 512 para 932 unidades vendidas. O crescimento foi ainda mais expressivo ao analisar a movimentação mensal: de julho para agosto, os emplacamentos passaram de 89 para 254, um aumento de 185,39%. Já a comparação entre agosto de 2025 e agosto de 2026 revela uma alta de 519,5%, com os números subindo de 41 para 254 veículos.
BYD domina quase um terço do mercado
- Em 2026, a BYD registrou 301 ônibus emplacados, representando 32,30% do mercado acumulado.
- Somente em agosto, a marca colocou 126 veículos, o que corresponde a 49,61% da fatia do mês.
- Caio Induscar e Eletra vêm na sequência, com 275 unidades e 29,51% do setor no acumulado do ano.
- No entanto, em agosto, o consórcio vendeu apenas 31 ônibus, ficando com 12,20% do mercado mensal e caindo para a terceira colocação.
- Quem superou o consórcio nacional em agosto foi a Mercedes-Benz, que fechou o mês com 75 unidades e 29,53% da participação.
Mercedes-Benz avança e CRRC marca presença
- A montadora alemã, com fábrica em São Bernardo do Campo (SP), ocupa a terceira posição geral em 2026, com 191 ônibus elétricos vendidos, parte significativa no mercado total (20,49%).
- A chinesa CRRC aparece em quarto lugar no ranking anual, resultado de uma importação pontual de 91 veículos destinados ao Distrito Federal e Santos.
- Esses veículos foram entregues à Viação Piracicabana, integrante do Grupo Comporte.
- O Grupo Comporte atua em parceria com a CRRC no projeto do Trem Intercidades, que vai conectar São Paulo, Jundiaí e Campinas, além da Linha 7-Rubi de trens metropolitanos.
- Novas importações de ônibus elétricos da CRRC não estão descartadas nesse contexto.
Entrega recorde em São Paulo impulsiona o setor
- Parte desse crescimento reflete a entrega de 500 ônibus elétricos à cidade de São Paulo em 22 de junho de 2026.
- Desses, 490 veículos foram fabricados por BYD, Eletra/Caio e Mercedes-Benz — as protagonistas do ranking atual.
- As três marcas planejam expandir ainda mais sua presença nos próximos meses.
- A BYD mantém uma carteira de pedidos cheia, garantindo produção contínua.
- A Eletra lançou uma nova geração de chassis inteligentes e firmou parceria com a encarroçadora Mascarello, além de continuar sua colaboração com a Caio.
- A Mercedes-Benz aposta no modelo articulado eO500UA, com 18 metros, somado aos já consagrados pedidos do eO500U.
- A capital paulista concentra mais de 80% da frota elétrica de transporte coletivo do país, fazendo com que a dinâmica local impacte significativamente o cenário nacional.
