Nove meses após o início das operações, a fábrica instalada em Camaçari já conta com cerca de 5,5 mil colaboradores. Esse crescimento acelerado colocou a unidade baiana como o maior complexo industrial da montadora chinesa além da China.
A expectativa da empresa é ampliar esse número para 20 mil empregos, entre diretos e indiretos. Até o momento, a maioria dos funcionários é composta por brasileiros residentes no município.
Estrutura e capacidade da fábrica
Com um investimento de R$ 5,5 bilhões, a planta ocupa uma área de 4,65 milhões de metros quadrados, equivalente a 645 campos de futebol. A capacidade inicial de produção é de 150 mil veículos por ano, com planos para aumentar gradualmente até 600 mil unidades anuais.
Atualmente, três modelos elétricos são fabricados na linha de montagem em Camaçari: BYD Dolphin Mini, BYD King e BYD Song Pro, todos destinados ao mercado de carros de passeio. Novos aportes e lançamentos no país estão previstos para os próximos meses.
Impacto na economia local
Para a administração municipal, a fábrica representa uma transformação significativa na economia local, influenciando setores como serviços, logística e construção civil. Grande parte dos colaboradores vive na cidade, fortalecendo o relacionamento entre a unidade industrial e a comunidade.
No entanto, denúncias relacionadas a assédio sexual e moral foram registradas pelo sindicato dos metalúrgicos, envolvendo trabalhadores da fábrica. Além disso, uma investigação sobre as condições laborais durante as obras resultou em um acordo de R$ 40 milhões em indenizações às empreiteiras no final de 2025.
Isenções fiscais e outras operações no país
A empresa pretende solicitar a extensão de uma isenção tributária de importação que recentemente expirou. O argumento utilizado é que o regime aplicado à importação de veículos semidesmontados ainda é necessário para o desenvolvimento completo da fábrica.
Além da unidade em Camaçari, a montadora mantém instalações em Campinas, São Paulo, onde fabrica módulos fotovoltaicos e chassis para ônibus elétricos, e em Manaus, focada na produção de baterias. Globalmente, a companhia atua também em sistemas de armazenamento de energia e soluções para transporte ferroviário.
O ritmo de contratação deve seguir em alta, acompanhando o plano de expansão da fábrica, com a meta de quadruplicar a capacidade produtiva até atingir a marca de 600 mil veículos por ano.
