BYD investe R$ 11 bilhões em Camaçari e mira exportação para Mercosul

A BYD está fazendo um investimento pesado em Camaçari, Bahia, com mais de R$ 11 bilhões para ampliar a produção local de veículos. A meta é chegar a 50% de conteúdo nacional até janeiro de 2027 e começar a fabricar componentes no Brasil entre novembro e dezembro de 2026. Isso vai fortalecer a operação e abrir caminho para exportar para o Mercosul.

Produção local e exportação para o Mercosul

Antes, a BYD usava sistemas CKD e SKD, que dependiam muito de peças importadas. Agora, a empresa quer mudar isso, aumentando a nacionalização e cumprindo as regras do acordo do Mercosul, que exige conteúdo regional para veículos que tenham benefícios comerciais. Essa estratégia deve deixar a produção mais competitiva na América do Sul.

Revitalização da fábrica e geração de empregos

A antiga fábrica da Ford em Camaçari foi reformada pela BYD para receber 17 fornecedores e ampliar áreas como pintura, estamparia e soldagem. A área construída vai crescer e a operação deve gerar 20 mil empregos diretos, com salários acima da média industrial da região, mostrando o peso da BYD na economia local.

Desafios e relações comerciais

Apesar do avanço, a BYD ainda depende muito de peças importadas da China, cerca de 85% do total. O desafio é desenvolver fornecedores locais, principalmente em tecnologia. Segundo a empresa, as boas relações entre Brasil e China no governo atual podem ajudar a expandir ainda mais a presença da BYD no mercado brasileiro e sul-americano.

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