BYD vai fabricar híbridos plug-in flex em Camaçari com motor flexível

A BYD escolheu Camaçari, na Bahia, para fabricar seus híbridos plug-in flex, que podem ser recarregados na tomada e abastecidos com gasolina ou etanol. Essa tecnologia aumenta a flexibilidade para o consumidor brasileiro.

Produção em Camaçari e aceitação do mercado

O Atto 2, primeiro híbrido plug-in flex da BYD no Brasil, teve mais de 10 mil pedidos em 45 dias e já vendeu mais de 5 mil unidades. Em outubro, o modelo registrou 2.274 emplacamentos, ficando entre os seis híbridos mais vendidos do país.

Novidades e linha BYD para 2027

A picape Mako chega em dezembro e será produzida em Camaçari, marcando a primeira fabricação da marca fora da China. Terá versões com motor 1.5 aspirado flex e motor 1.5 turbo flex, além de propulsão elétrica e tração 4×4 na versão mais potente.

O sedã King também terá motor flex a partir de 2027, diferente das unidades atuais que usam só gasolina. A possibilidade de fabricar uma versão híbrida plug-in flex do Song Plus e adaptar o Dolphin GT ao sistema flex ainda está em estudo.

Híbridos plug-in flex e o futuro da BYD em Camaçari

Todos os híbridos produzidos em Camaçari terão a tecnologia plug-in flex, que permite usar energia elétrica e combustíveis flexíveis. Essa estratégia reforça o compromisso da BYD com o mercado brasileiro e amplia as opções para os consumidores.

Leia também: Sara Santiago é reeleita presidente do sindicato dos professores de Camaçari · Sara Santiago é reeleita presidente do SISPEC em eleição tensa em Camaçari · Sara Santiago é reeleita presidenta do Sispec com 55,71% dos votos